De NS stopt met de Fyra. Dat meldt De Telegraaf op basis van bronnen bij de spoorwegen en ministeries. Het besluit om te stoppen met de Fyra is volgens de krant al enige tijd geleden genomen. Het ministerie van Financiën, de enige aandeelhouder van het spoorbedrijf, zou hebben voorkomen dat de NS met het nieuws naar buiten treedt. Financiën wil naar verluidt wachten tot half juni om gelijk met een gewijzigd plan te komen ter vervanging van de problematische hogesnelheidstrein. De NS is volgens de krant ongeveer 600 miljoen kwijt aan nieuwe hogesnelheidstreinen. De NS maakte vanochtend bekend dat Bert Meerstadt stopt als NS-topman. Volgens de Telegraaf zou hij al eerder hebben aangegeven dat hij dat wilde. De nieuwe raad van commissarissen zou dat hebben geblokkeerd. Assen Timo Huges wordt de opvolger van Meerstadt. Hij is was tot nu toe nog topman van de bloemenveiling FloraHolland. De Fyra-treinen tussen Amsterdam en Brussel werden begin dit jaar al na een paar maanden uit de dienstregeling gehaald. De problemen stapelden zich op en de Belgische spoorwegen (NMBS) maakten vrijdag bekend te stoppen met de Fyra, omdat de treinen onveilig zijn. De NS zei dezelfde dag dat het Nederlandse onderzoek naar de treinmankementen half juni is afgerond. Dan zou nog een Tweede Kamerdebat volgen en pas daarna zou er een besluit over de Fyra worden genomen.
Originally posted here: